Så kan du jobba bättre!

Maskininstruktören Thomas Persson, Bräcke delar i detta nummer av Skogsteknik med sig av sina kunskaper vad entreprenörerna bör tänka på när det gäller arbetssättet.

I nr 3/2009 skrev i om Thomas Persson från Bräcke som efter många år som maskinförare och instruktör och demoförare tog steget och startade eget TP Resurs AB, som anlitas av både entreprenörer och skogbolag. Här återkommer vi med lite mer tips och råd från "coachen".
Thomas Persson har genom åren sett många maskinförare arbeta och därmed lärt sig notera exakt hur de kör och kan med enkla medel anpassa maskinerna så att de bättre passar de olika körsätten.

Få förflyttningar
– Jag brukar lägga in "ny förare" i datorn och sedan visa på hur man kan ställa in maskinen för att den ska bättre passa var och ens körstil. Det brukar bli en aha-upplevelse för många med en kran som går bra och är i harmoni med föraren säger Thomas.
Den viktigaste ledstjärnan för Thomas när det gäller metodutbildning är att få förarna förstå att obefintlig förplanering på objekt kan leda till onödiga stopp. Dåligt planerad maskinkörning med mycket onödig krankörning ger produktionsbortfall och högre dieselförbrukning per m3/fub. Därför blir många förare stressade för att inte målen uppnås.
Det gäller att jobba "smart" och inte bara "hårt". Tänk på att göra kloka maskinförflyttningar och minimera onödigt kranarbetet som tar mycket tid i onödan.

Tänk framåt
En annan sak som Thomas brukar predika är att vid avverkning tänka flera steg framåt. Ska man bli effektiv så måste man kunna ha flera träd i tankeverksamheten under pågående körning. Vad man ska göra av det träd som man just ska till och fälla beror på var träd två, tre och fyra står. Och om aggregatet får jobba mest istället för kranen så blir man effektiv samt man spar diesel per/m3. Och som förare blir det mer "jämnan som drar"

Eco-driving som Reco utbildning
Något som Thomas just satsar på är att lära ut "eco-driving" för både maskinförare och entreprenörer.
– Här finns det mycket pengar att tjäna. Det gäller främst att försöka arbeta klokt och smart samt att undvika moment som ingenting ger. Det behöver inte gå långsammare för det.
Men innan man kan göra en eco-driving utbildning så måste entreprenören själv ha en riktig uppföljning på maskinerna så att de innan vet själva hur de ligger till och kan följa vidare utveckling efter Reco-utbildningen...